最近又看了新的一集宮部美幸的杉村三郎系列小說
我就知道不該看的
又和去年一樣陷入一種恐慌狀態了
這是入戲症候群嗎?
痛苦得很
不過有過經驗就比較不會痛了
痛也知道該怎麼調適自己
重點就是
人真的要有信仰
不只是宗教
對國家、對自己、對家庭
有種堅持、有種其待、有種慾望、有種責任
都會讓自己好過一點
就像小說裡的壞人、那種愚蠢到轉化成邪惡的恐怖
如果你沒有足更強壯的心念
真的會受不了的!
想想、我有什麼信念呢?
希望台灣獨立的期待
希望自己後代的茁壯
希望能寫出更好的作品
然後希望多看些美女圖
這樣、很卑微很簡單很快樂的
謝謝、邁向百萬只剩三萬
繼續努力
2019年9月10日 星期二
2019年9月6日 星期五
F16戰隼的故事(理論)
話說隆隆阿狗之前有一場傷害美國人至深的戰爭叫做越戰
當時美國人用的空中戰機是F4幽靈式戰機
這是好戰機、飛得快載得多、空中作戰、地面攻擊都好用,性能全面
(但是因為當時科技的限制和戰術因素、顯得不是太靈活, 尤其在滿載武器時)
相對之下共產黨方面用的是米格21戰機
這種俄國戰機相較之下顯得弱小到不行 (而且好醜)
但是到了戰場上正式開打、帳面上的數字和實際的情況幾乎完全無關
美國依照二次大戰的經驗運用大機群的大量轟炸戰術、即使是弱小的越共都能在遠遠的地方就發覺身影
北越空軍則選擇和陸軍一樣避開強大的火力使用游擊戰術
說什麼都不和你正面對決
60 年代的雷達技術又不像今天什麼小鳥小雞都掃瞄得到
使得體積嬌小、不容易被發覺的米格戰機得以在越南上空佔盡優勢
又大又重的F4在滿載武器的狀態下通常飛得有點蹣跚
常被不知哪裡跑出來的小米格暗算
一擊就閃、打了就逃的游擊戰術讓美帝頭痛不已
但一個有自信的組織遇到困難願意自我檢討
檢討反省然後找出方法徹底改善
怎麼改善?
美国空軍則是發展出世界最逼真空戰課程----紅旗演習
這樣訓練之後、海軍的交換率很快就回到10 : 1以上的水準
每打下十架敵機、自身才會損失一架
(附帶一提,捍衛戰士一片中湯姆克魯豬開的海軍戰機就是F14熊貓式戰機)
其實、到了越戰後期北越空軍的偷襲游擊戰術其實也佔不到便宜了
只是在左派美國媒體的宣傳下、美國人普遍以為自己軍隊打得很爛
就像今天的台灣在假新聞大量侵襲洗腦之下一樣以為自己樣樣不如中国
可見、媒體的印象效果有多恐怖!
真正的強者不會輕易就得到滿足、他們追求的不僅僅是優勢、而是壓倒性的勝利
有一群中級軍官從越戰的教訓裡領悟出來的空戰理論
戰鬥機應該更輕更靈活更便宜才對(便宜才能大量部署)
這群人對此信念非常狂熱、不斷的提出報告企圖影響美國國防領導階層
他們被大家叫做Fighter Mafia
(直譯叫戰鬥機黑手黨,不過正確字眼應該是輕量戰機黑手黨, 輕量才是他們堅持的重點)
他們的學說說服了決策者在後來的戰機發展上接受他們的理論
簡單、快速、敏捷的操控能力才是空戰致勝的不二法門
大型戰機直線高速飛行能力在實戰中是無用的、
小型戰機連續轉彎超快才可能在對戰中痛宰對手
而、他們所追求的、又剛好符合經濟效益、讓輕量戰鬥機說服力更強大
對軍方來說、當然每個飛行員配一架F15最好
但是又大又貴的雙引擎空優王牌戰機即使富裕如美國也是沈重負擔
以上多方因素就促使F16誕生了
輕型戰機成型的經典戰役是在兩架偉大的戰機競爭下產生的
諾斯洛普公司推出的是YF-17
而另一方面、徹底貫徹 Fighter Mafia 理論的通用動力公司
則是非常冒險的採用當時還沒有實戰中使用過的高科技、灌注在YF-16身體裡
比如說那個機體下方的進氣孔
比如說線傳控制系統(YF17還是使用傳統的機械控制)
兩架優秀的戰機在美國空軍的輕量戰鬥機計畫中展開了生死之爭
結果當然是F16贏了(不然我這篇文章的題目就要改成F17的故事了)
不過兩者的優劣至今依然難分上下
台灣甚至還有名嘴市長以為F16是什麼破銅爛鐵、把她講得一文不值
這麼蠢的批評就只證明了這市長腦袋裝屎
然後、重點、那些更蠢的柯粉奮力護主、說柯屁講話不代表他的意思
我說、一個人心壞、嘴巴才會壞!
不用在那邊找藉口了
連F16這種物美價廉的偉大戰機都嫌、可見這人是軍盲、沒有常識沒有知識沒有看電視
重點就是輕巧、靈活、非常好用的F16戰隼式戰鬥機
不但贏得美國空軍的訂單、也在世界各國空軍裡大有斬獲
從1970年代至今、源源不絕的訂單已經將近五千了
這是無人、、、不對、是無機能及的地位
然後、最重要的
1970年代誕生時、戰鬥機黑手黨那些人認為不必要的視距外戰力
在科技的推波助瀾之下、變成內建的必備功力
當時做重視的空中纏鬥能力、卻變成了用不到的基本功
簡單說、電子科技的進步改變了一切
訂閱:
文章 (Atom)