2016年8月10日 星期三

F35閃電二式戰機成軍的感想

美國空軍的F-35A閃電二式戰鬥機正式成軍了

 台灣一堆的新聞媒體在跟人家喊燒
但是一如預期說到的都不是重點
我想問一個問題、有人知道成軍是什麼意思嗎?
啊就成為軍隊的一份子、、、不是嗎?
也對啦、
簡單說就是美國空軍承認F-35A是一架擁有戰力、可以派出去打仗的戰機了!
好、下一個問題、美國空軍是幾時開始接收F35A的呢?
上個月?三個月?還是半年前?
說到這裡就先奉上美女圖、因為要開始講古了
                             (這是進入主題圖)
我把過程盡量簡略只說時程就好了、不然說三天也說不完
依照慣例、想要看詳細資料的自己查維基、恁北真的不懂那些太細的
(我以身為一個誠實的不負責任部落格作者為榮)

冷戰後、美國決定開發一種飛機取代F-16  F-18  AV-8B  A-10四種戰機
這型飛機要符合美國空軍、海軍、陸戰隊、英國海軍四大客戶的需求
這個需求等於三千億美金的訂單(只會更多絕對不會少)
於是乎美國所有軍火商都豁出一切拼了
經過多方人馬明爭暗鬥、多次血拼比試
最後由波音推出X32、洛克希德推出X-35概念機進入決戰來做最後廝殺爭奪訂單
這種實驗性的戰機要做到的是
一架飛機在保持大致機身結構狀態下、要能改裝變成三種飛機
一種用在傳統式的陸地機場
一種則是要在航母上操作
第三種也是最變態的要能夠不需跑道狀況下垂直起降
實機拿出來比拼的過程是在2000年的事情
雙方精銳盡出的測試結果在2001年洛克希德贏了
實驗性質的X35即將變成F-35
千億訂單到手洛克希德爽到高潮
但是、、、不用太高興
三合一戰機不是三合一咖啡
沒品味沒時間沒有能力挑選的人才會去喝
有品味有時間有能力的美國軍隊經歷多年武器購買接收檢驗過程知道一條鐵律
對軍火商仁慈就是對要上戰場拼命的自己弟兄殘忍
而且在武器研發過程不極盡龜毛挑惕嚴格殘暴之能事
萬一出了事、相關人員輕則丟官革職、重則打入大牢安享天年
更悲慘的是、
無數媒體記者永遠虎視眈眈、恨不得能挖出一條採購弊案來賺取普立茲獎
(美國記者邏輯=訂單等同弊案、官員等於奸商、國家預算就是官商勾結、不做壞事的官員奸商不曾存在)
更恐怖的是、網路的便利更讓醜聞洩密變得比喝水更加簡便、
在國會、媒體、商業敵人用顯微鏡(不是放大鏡)的挑惕之下
洛克希德公司在2006年終於成功製造出了F-35、讓她成功升空飛行
然後又花了五年時間、在201112月讓空軍覺得成品的品質好到可以開始接收
然後又五年、也就是前幾天、2016年的八月宣布成軍
就是說從今天開始、
中國俄羅斯等豬頭國家的第一恐怖殺手戰機從原來的F22又再加上F35

 好、請看一下年份
2000年的實驗機開始、到2016年終於可以讓美國空軍認同『你是武器不是馬英九廢鐵』
一共花了十六年時間
也就是楊過闖蕩江湖走遍五湖四海天涯海角除暴安良行俠仗義殺貪官除惡霸打發時間
邊等小龍女歸來邊成為神鵰大俠的時間
所謂十年生死兩茫茫、不思量自難忘、千里孤墳無處話淒涼
馬的、十六年前我還沒結婚還沒小孩體重還在兩位數、
幹、我到底活到哪裡去了、怎麼什麼都不記得我是怎麼混過這段日子的、、、
好、我不是重點讓我們跳回重點
                              (我不是重點、重點是美女圖  F35)
重點是
美國強不強?強!(廢話)
美國人才多不多?多(又是廢話)
美國武器發展經驗豐不豐富?當然(廢話中的廢話)
那還要用十六年是三小?
是不是武器專家全數都和馬英九握過手傳染到愚蠢病毒集體變笨了?
當然不是
這是武器發展必經的歷程

研發、製作、測試、修改、再測試、再修改、再測試、終於通過測試、定型、上生產線製造、發現問題、再回頭修改、再測試、、、、
任何經歷過機械製作的工程師應該都經歷過這些過程
筆電、平板、手機、、、、什麼都一樣
越複雜的機器就會經歷越繁雜的測試
越繁雜的測試就需要越久的時間
不可能有人躲過這種過程
你告訴我中國人比較聰明不用這樣這麼久時間
我就會告訴你、中國人一定躲過測試用偷吃步的奧步
答案就是小米
外型通通抄蘋果
內在隨便組裝
前一個月能用就好了
再來能用騙的就用騙的拖過去、騙不過就賠一個一樣爛的新品給人
三個月或半年後再推新一代的繼續騙
反正抄襲山寨拷貝蘋果在中國算是國粹不是犯罪

幹、我要說F-35、為什麼會變成講世界最不要臉的中國奸商
讓我們跳回來
                                    (我是跳回來圖)
鴻海或任何原本在做電腦產業的公司在轉向汽車電子的過程中都遇到同一個難關
原本良率只要百分之九十九點九九的電腦零組件
都變成任何條件下絕對不容許出錯的百分百
就這個零點零零零幾的差別變成很多公司跨不過的傷痛
原因無他
電動沒破關不會死人
(人類對於電腦的容忍度是電器史上最高的、電視機電冰箱冷氣機要是像電腦這種頻率當機、你早就把電器行燒了老闆殺了老闆娘姦了)
但是車子只要出半點差錯就可能出人命
出了一絲一毫的差錯做老闆的就求神保佑千萬不要在美國出事
在美國死了人、就算你是豐田Toyota這種百年雄厚基業的公司都會被告到賠錢賠到吐血
車子就這樣了那飛機呢?
飛機零組件的要求更是車子的百千萬倍
何況戰鬥機隨時要操到破音速的
而且是這一秒破音速下一秒要硬生生停下來再下一秒要做一個九G轉彎
(G力不是G點、、、、、、不要目洨
要知道是什麼是九G力、請自行查維基、
簡略說明、九G轉彎的意思大概就是飛機熊熊來個髮夾彎的意思、
車子髮夾彎人會被甩出去、飛機髮夾彎、沒受訓練的會讓被大氣壓力擠壓到失去意識)
這就是為什麼戰機發展的時程會久到像是在開玩笑
然後這過程就要說到台灣之光柯P了
關柯P屁事啊、、、、、其實不關他的事
有關係的是柯P強項SOP了
F35戰鬥機是無比複雜的機器
在過程中
如果洛克希德公司沒有運用SOP(或類似)這種科學方法不斷檢討不斷改進不斷紀錄
長達十六年計畫都不知道換多少人來做了
先來後到的工程師要如何接續工作
我的重點就是要說
美國軍火商已經是世界運作最繁複最先進計畫的經驗最豐富的一群了
而美國這環境還能提供最寬廣資源最豐沛資金最高級知識人才了
在這些條件之下、
美國還是要花費十六年時間才有辦法讓F35A 型戰機成軍
一來就是這玩意實在有夠麻煩
二來就是這玩意實在有夠厲害
有多厲害?


嗯、就是很厲害!(最近廢話說得有夠多)
厲害到要寫下一篇來說明